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현H의 무기이야기

Hyundai Rothem 6

DX KOREA 2022, 현대자동차그룹 02

●DX KOREA 2022, 현대자동차그룹 02 이번 글에서는 현대 로템과 기아자동차의 전시품에 대해 살펴 보겠습니다. ▷K2 흑표 이번에도 모 단체에 의해 고통 받은 그 전차.... 최근 서방권 최신 전차 중 유일하게 신속한 납품이 가능한 전차로 주목 받고 있다. 각종 센서와 방어체계로 방어력을 높인 대신, 한강의 다리 사용을 위해 중량을 55t으로 제한한다고 한다. 다만, 현재 6보기륜 차대만으로 60t 중반까지의 중량을 문제 없이 감당할 수 있다고 한다. ▷수소연료전지 발전차량 현대로템은 수소 연료전지 분야에서도 두각을 나타내고 있는 업체이다. 현대로템은 이런 업체의 능력을 바탕으로 전장이나 재난현장에서 쓰일 수소연료전지 발전차량을 전시했다. 해당 발전차량은 차량에 수소연료전지 셀과 배전반, 암모니..

DX KOREA 2022, 현대 자동차그룹 03

●DX KOREA 2022, 현대 자동차그룹 03 현대 자동차 그룹에서 방산과 관련된 업체라고 하면, 현대 로템, 현대 위아, 기아 자동차가 있다. 이중 현대 위아는 해군 함포, 박격포, RCWS, 드론 대응 체계, 항공기 부품 등을 생산 개발 납품하는 업체이다. 이번 글은 현대 위아의 전시품을 위주로 리뷰할 것이다. ▷현대 위아 박격포 아무래도 주로 해군 무기 쪽을 보다 보니 박격포 쪽에는 관심이 없었는데, 이번에 현대 위아에서 60mm 수형박격포와 81mm 박격포II를 공개하여서 취재를 하였다. *60mm 수형 박격포(KMH 60) 60mm수형박격포는 이전에 ADEX때도 공개가 되었던 제품이다. 손으로 잡고 쏘는 형식의 경량화된 박격포로, 주로 특수부대나 정찰대 등에서 사용하게 될 것으로 보인다. -..

K-877/870 차륜형 지휘소

◎K877/870 차륜형 지휘소 ▷소개​한국 군은 기존의 고정식 야전지휘소를 대체하고, 아미 타이거 4.0계획에 따라 지휘소의 야전 지휘능력과 생존성 기동성을 강화하고자 K877과 K870을 개발했다. 최초 모형공개는 2015년 ADEX이다. ▷개발​K-808 차륜형 8×8장갑차를 베이스로 개발된 차륜형 지휘소이다. K-870은 K877에서 수상추진기를 제거한 형상으로 개발되었다. 2017년 체계 개발을 현대 로템이 수주하여, 2020년 12월 전투용 적합판정을 받고 국방규격화를 완료하였다. ▷양산​2020년 부터 최대 1조 2000억원 이상 규모로 양산될 것으로 예상된다고 한다. ▷제원​*크기(차륜형 장갑차 엠뷸런스기준)​전폭 : 2.9m 전장 : 7.5m 전고 : 3.3m 공허중량 : N/A 전투중량..

차륜형 자주대공포

◎차륜형 자주대공포 ▷소개기존의 20mm견인 대공발칸(KM167A1)을 대체하고자 개발된 장비로, 차체는 현대 로템의 K808, 포탑은 한화디펜스에서 개발한 대공포탑을 채용했다. ▷개발 참여업체 : 한화디펜스, 현대 로템, 한화시스템 기간 : 2015년~2019년 시험 : ~2020년 01월 *한화시스템사격통제체계 개발 *현대로템차체개발 *한화디펜스주도업체 EOTS *S&T 중공업30mm포 납품 *LIG Nex1직접 조준용 EO/IR ▷제원*크기​전폭 : 2.7m 전장 : 7.4m 전고 : 2.6m 공허중량 : N/A 전투중량 : 26.5t *주행성능​경제속도 : N/A km/h 최대속도 : 90km/h 야지 기동시 최대 속도 : 50km/h 항속거리 : 600km 수상속도 : 최대 8km/h 타이어 펑..

K-806 6×6 차륜형장갑차

◎K-806​▷소개​ 한국 군은 노후한 KM900과 수방사 등의 노후된 궤도장갑차 등을 대체하고, 병력자원감소에 대응해 병력들의 기동성을 높이는 것을 목적으로 개발된 국산 차륜형 장갑차이다. 경쟁입찰 방식으로 채택된 모델이고, 현대 로템에서 개발 생산한다. 그리고 이 중 염가판인 K-806이 후방도시지역에 배치되기 시작했다. ▷개발​ 2종류로 개발되어 있는데, 6×6형식과 8×8형식이 있다. 6×6형식의 제식명은 K-806, 8×8 형식의 제식명은 K-808이다. K-806은 K808에서 장갑을 약화하고, 바퀴축을 하나 제거하고, 수상추진기를 제거한 형상으로 개발되었다. 특이하게도 업체들이 개발한 모델 들끼리 입찰경쟁 비슷하게 경쟁하여, 채택된 모델이다.(많이 발전했다.) 2012년 차륜형 장갑차 개발 ..

K808 차륜형장갑차

◎K808 ▷소개한국 군은 노후한 KM900과 수방사 등의 노후된 궤도장갑차 등을 대체하고, 병력자원감소에 대응해 병력들의 기동성을 높이는 것을 목적으로 개발된 국산 차륜형 장갑차이다. 경쟁입찰 방식으로 채택된 모델이고, 현대 로템에서 개발 생산한다. ▷개발2종류로 개발되어 있는데, 6×6형식과 8×8형식이 있다. 6×6형식의 제식명은 K-806, 8×8 형식의 제식명은 K-808이다. K-806은 K808에서 장갑을 약화하고, 바퀴축을 하나 제거하고, 수상추진기를 제거한 형상으로 개발되었다. 특이하게도 업체들이 개발한 모델 들끼리 입찰경쟁 비슷하게 경쟁하여, 채택된 모델이다.(많이 발전했다.) 2012년 차륜형 장갑차 개발 주관 업체에 선정되었다. 2016년 5월 개발완료되었다. ▷양산기존에는 배치생산..

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