K-806 6×6 차륜형장갑차

◎K-806​

▷소개​

 

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한국 군은 노후한 KM900과 수방사 등의 노후된 궤도장갑차 등을 대체하고, 병력자원감소에 대응해 병력들의 기동성을 높이는 것을 목적으로 개발된 국산 차륜형 장갑차이다.

경쟁입찰 방식으로 채택된 모델이고, 현대 로템에서 개발 생산한다.

그리고 이 중 염가판인 K-806이 후방도시지역에 배치되기 시작했다.

▷개발​

현대로템

2종류로 개발되어 있는데, 6×6형식과 8×8형식이 있다.

6×6형식의 제식명은 K-806, 8×8 형식의 제식명은 K-808이다.

K-806은 K808에서 장갑을 약화하고, 바퀴축을 하나 제거하고, 수상추진기를 제거한 형상으로 개발되었다.

특이하게도 업체들이 개발한 모델 들끼리 입찰경쟁 비슷하게 경쟁하여, 채택된 모델이다.(많이 발전했다.)

2012년 차륜형 장갑차 개발 주관 업체에 선정되었다.

2016년 5월 개발완료되었다.

▷양산​​

기존에는 배치생산 방식(한 지점에서 차량을 제작하여 출고하는 방식)에서 흐름방식(실반적인 상용차량 생산 방식으로 바뀌었다고 한다.

*1차​​

2016년 12월 269억원 규모로 초도양산계약 체결

*2차​​

2017년 12월 4129억 규모로 2차 양산계약 체결

*차륜형지휘장갑차​​

2016년 수주

*3차​​

2020년 9월 4077억 규모로 3차 양산계약 체결

​▷제원​

*크기​

전폭 : 2.7m
전장 : 6.8m
전고 : 2.9m
공허중량 : N/A
전투중량 : 16t

*주행성능​

경제속도 : N/A km/h
최대속도 : 100km/h
항속거리 : 600km

▷주파능력​

종경사 : 60°
횡경사 : 30°
참호 : 1.5m
수직 구조물 : 0.5m
도섭수심 : 1.2m

▷무장​

*K-806​

K-3, K-12

▷포탑​

현재는 K-4유탄발사기와 K-6, K-12 기관총을 장비할 수 있으며, 백두산 호랑이 사업 진행과 RCWS장착 사업으로 전방부터, 원격 무인 포탑이 장착될 것으로 보인다.

▷엔진​

*상용트럭엔진 장착​

마력 : 420hp

▷장갑​

*806​

12.7mm 구경의 철갑탄을 방호할 수 있다.

*슬랫아머(?)​​

말은 가끔씩 나오나 가능성이 0에 수렴한다.

*추가 장갑을 서스펜션과 예산이 허용하는 선 안에서 장착이 가능하다.

▷차체특징​

*모노코노 구조물​

*바퀴 사이사이에 삼각형의 수납공간이 있다.

▷개선된 문제점​

*급정거 시 차량 제동편향문제

*주행 중 시동꺼짐

 

▷센서​​

*전방열화상카메라​​

수상주행시 부력확보를 위해 앞쪽이 높아진 차체로 인해 주행시 잠망경과 해치개방만으로 시야확보가 불가능해지자, 차체 중앙전면에 전방열화상카메라를 장착했다.

*후방카메라​​

후진, 주차, 램프 개폐시 안전확보를 위해 필요한 장비이다.

▷조종석​​

*충격 저감 좌석​​

예전에는 그냥 벤치처럼 생긴 의자에 병력들을 탑승시켰다면, 이제는 유사시 인력들의 부상을 저감시켜 줄 충격저감좌석을 설치함으로써 인명손실을 줄이는 추세에 맞게 충격저감좌석이 설치되었다.

*자동변속기​​

기본 7단+예비 2단

*대형 1종과 동일한 운전방식​

▷탑승칸​​

*충격 저감 좌석

 

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예전에는 그냥 벤치처럼 생긴 의자에 병력들을 탑승시켰다면, 이제는 유사시 인력들의 부상을 저감시켜 줄 충격저감좌석을 설치함으로써 인명손실을 줄이는 추세에 맞게 충격저감좌석이 설치되었다.

*에어컨​​

양압장치 달리면 보통 다 달리는 듯 하며, 병사들이 혹서기, 혹한기에 이동중에 비전투손실로 전투력 저하를 경험하는 것을 막아준다.

▷배치(2021.01.기준)​​

6×6형식은 후방 도심지의 K200A1, KM900 일부를 대체하고, 후방지역의 원전, 화력발전소, 민간공항 등에 배치될 것으로 보인다.

K808:K806=5:1​​

제 25보병사단, 수도방위사령부, 제 3보병사단, 제 6보병사단, 제 9보병사단, 제 17보병사단, 제 22보병사단, 제 1보병사단에 K808이 배치 되었다.

제 37보병사단, 제 31보병사단, 제 39보병사단에 K806이 배치되었다.

▷특이점​

*런플렛타이어 없음.

*CTIS없음.

*수상주행불가

▷사용자 평가​​

K200A1 따위는 비교도 못 할 정도로 승차감과 편의성이 높다고 한다. 의자가 편하고, 궤도 터질 일 없이 그냥 가다가 바퀴터지면 갈아주면 되서라고 한다.

그리고, 에어컨이 나와서 쾌적하다고 한다.

※K-808 8×8장갑차
아래링크에서 확인 바랍니다.

https://bloghyeonhmilitary.tistory.com/m/81