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현H의 무기이야기

무기체계/항공무기체계 24

LAH MUM-T

◎LAH MUM-T 한국 육군과 KAI는 LAH차기 정찰 및 경무장헬기와 군단급 무인정찰기인 UAV2와 자폭형 무인기를 연동하여 화력협조지원선 너머의 적 기동부대와 이들의 화기와 집결지 등에 대해 정찰하는 것부터 공격하는 것까지를 목표로 하여 3단계에 걸쳐서 LAH와 AH-64E에 MUM-T 인터페이스를 통합하고자 한다. 이 글은 LAH MUM-T의 군단급 정찰기 UAV2와 소형UAV와의 통합운용을 위주로 설명을 할 것이다. ▷소개​기존에 무장정찰헬기로도 쓰이던 500MD헬기를 대체하기 위해 한국군과 방산업체들은 LAH헬기를 개발하여 배치를 하고자 하는 가운데, 과거와 같은 방식만으로는 도저히 항공기의 생존성을 보장할 수 없음을 인지하고 네트워크 전의 능력을 강화하고 있는 노력의 일원으로 MUM-T개발사..

MH-60R 씨호크

◎MH-60R 씨호크 대한민국해군의 차기 대잠헬기 후보인 MH-60R 씨호크에 대한 글입니다. ▷소개​ MH-60R은 미군이 SH-60B와 SH-60을 대체하기 위해 개발한 씨호크계열 최신예 기체로 미국의 주요 동맹국들이 도입 중에 있거나 도입을 타진 중인 무기체계이다. 뛰어난 데이터링크활용 능력과 네트워크전 능력으로 뛰어난 평가를 받고 있다. ▷주문 및 배치​ *인도 해군 24대​ (월간항공에는 21대라고 되어 있는 기사도 있다.) 인도해군 버전은 LINK-II와 연동되며, MAD와 NSM-HL이 연동된다고 한다. *미국해군 250대 전후 *호주해군 24대 S-70B-2를 대체하기 위해 도입되었고, 2013년에서 2016년에 인도되어, 24대의 MH-60R이 816 Squadron와 725 Squadr..

LAH 국산 경무장헬기

◎LAH 국산 경무장헬기 KAI원래는 500MD와 BO-105헬기 대체를 위한 사업이었으나, 어느 순간 AH-1S까지 대체하는 사업이 되었다.​처음에는 공격형은 스키드, 민수용은 H155의 방식을 채택하였으나 개발과정에서 같은 바퀴식 착륙방식으로 바뀌었다.​▷개발*주관기관대한민국 육군, 국방과학연구소, KAI, 지식경제부​*개발목적국산공격헬기 개발을 위한 기초를 다지고, 노후화된 500MD와 코브라헬기를 대체하며, 국산헬기 개발과 항공부품의 국산화기반 조성이 해당사업의 목적이다.​*기간​2015.06.~2022.​*사업비총사업비는 산업부(3500억원)와 KAI(2000억원),유로콥터(4000억원)가 분담한다.​​​*참여업체​총괄 : KAI/EC기술협력 : 에어버스 헬리콥터스시스템통합 및 전자장비 : 한화..

KUH-1P 참수리

◎KUH-1P 참수리 ▷주문 내역​​ 정부기관 중 처음으로 수리온을 도입하였으며, 총 10대를 주문하였다. ​ 1호기와 2호기는 2013년 인도되어 경기북부경찰청과 서울경찰청에서 운용중이다. ​ 3호기는 2015년 인도되었고, 경북지방경찰청에서 운용 중이다. ​ 4호기는 2015년 10월 20일 217억규모의 도입계약을 통해 도입되었고, 2017년에 충북지방경찰청 항공대에서 운용 중이다. ​ 2016년 10월 24일 5호기에 대한 도입계약이 체결되었다. 경기남부지방경찰청에서 운용하는 것으로 추정된다. ​ 2017년 12월 26일 수리부속, 지상지원장비, 기술교범, 기술·정비지원, 교육훈련 등을 포함하여 705억규모로 3대의 참수리 도입계약을 체결했다.(6~8호기) 이들은 2020년 02월에 인도되었다. ..

미군가는 곳에 나 있다. C-17 글로벌마스터III

◎C-17 ​ 일단, 오늘은 가볍게 C-17로 갑니다. 대한민국 밀덕의 로망! 대형전술수송기의 왕! C-17글로벌 마스터 3에 대해 이야기 할 예정입니다. ​ 우왕!크다! ​ ▷개발 1960년대 냉전으로 인해 서방의 지주국가인 미국은 전세계 동맹국과 작전지역에 미군을 투사할 능력을 요구받았다. 기존에는 먼거리를 운항하며, 대규모 병력을 나르는 전략수송기와 전장에서 활약하는 전술수송기를 운영하였으나, 전장이 확대되면서 본국이나 해외 주요 주둔지에서 이격된 전장으로 대규모 병력을 수송할 수있으면서 다양한 환경에 적응할 수 있는 전술전략 수송기가 필요하게 되었다. 이에, 1968년 부터 C-130을 대체할 전술수송기를 고려하여, 1972년 1월 미합중국 공군은 고등 중형 단거리 이착륙 수송기 사업(AMST, ..

한국의 수송기2. 대한민국 공군의 C-130H, C-130H-30

◎대한민국 공군 C-130H, C-130H-30 대한민국의 대표전술수송기인 C-130H는 1988년부터 기존의 C-123K라는 수송기를 대체하기 위해 도입되었다고 한다. ​ ▷도입 이후 1990년까지 C-130H-30 4대를 포함하여, 총 12대의 C-130H형이 도입되었다. ​ ▷운영 제15특수임무비행단의 제255특수작전비행대대가 MC-130H과 C-130H를 성남비행장에서, 제5공중기동비행단의 제251전술공수비행대대에서 C-130H-30을 김해비행장에서 운용하는 것으로 보인다. ​ ▷투입 해당기체는 1991년 걸프전에 5대가 비마부대(제56항공수송단, 창설 : 1991.1.24., 투입 : 1991.2.19., 해체 : 1991.4.10.)로 참전한 것을 시작으로, 1993년에 소말리아 평화유지군 군..

한국공군의 수송기 1. CN-235-100/220

◎대한민국 공군 CN-235 오늘은 대한민국 공군의 CN-235에 대해 설명하겠습니다. ​ ▷기체 내 시설 원래는 여객기로 개발된 기체라고 한다. 그리하여 화장실이 조종석 바로 뒤에 설치되어있다고 한다. 좌측 점프 도어하단에 조명탄 투하구가 있다. ▷운용 제5공중기동비행단의 제258전술비행대대와 제 15특수임무비행단의 제256전술공수비행대대가 운용하고 있다. 대한민국 정부에서 인도네시아 도입분 중 2대를 VIP전용기로 전환하여 운용하고 있다. ▷개량 2010년 이스라엘 S.G.D. 사 주도로 방탄판 설치계약을 체결했으며, 엘빗사와 MAWS를 장착하는 계약을 맺었다고 한다. PAWS-1을 장착했다고 한다. E~J밴드를 탐지하는 SPIRAL 안테나와 RWR인 SPS-1000이 장착되었다고 한다. 2016년 ..

날개달린 주유소 KC-330MRTT 시그너스

※본 글은 지속적으로 업데이트됩니다.♧KC-330시그너스공중급유기 시그너스-KC330MRTT는 대한민국공군이 지난 박근혜정권 당시 KC-X사업으로 도입한 유럽산 최신형 공중급유기로 에어버스사의 A330-200여객기나 A330-200F라는 민용화물기(더 많이 실을 수 있고, 군용으로서의 다목적성에서 여객형 보다 앞선다. 다만, 이 형태로 발주된 물량은 없는 듯 하다.)에서 파생되어 개발된 군용 공중지원자산이다. 제작사는 에어버스 디펜스 앤 스페이스사로 에어버스의 자회사이다.​연료는 날개와 기존의 항공유적재 구역에 탑재되고, 붐 방식과 드로그 방식으로 한번에 최대 2대에 공중급유를 할 수 있다. 에어버스 밀리터리사는 현재 시그너스의 우월한 피지컬을 진정한 다목적기로 쓰기위해 전자전 정보 수집기나, 공중조기경..

F-35 라이트닝 2

◎F-35F-35는 5세대 전투기 계의 F-16으로 전세계의 미국의 우방국에서 운용될 전투기이다. 뛰어난 전자전 장비와 센서를 이용하여, 강력한 정찰능력과 전자전 능력을 갖추고 있으며, 탄도탄 탐지와 추적 또한 지원할 수 있는 전투기이다. 이 전투기의 전자장비는 F-22 보다 뛰어난 것으로 알려져 있다. ▷개발 F-35A공군형과 해병대형 F-35B, 해군형 F-35C형이 있는데, 이 사업에서 공군형에 A가 붙어 있지만, 시작은 미국 해병대와 영국해군의 헤리어 대체가 목적이었다.​그러나 소련붕괴와 냉전의 종식으로 의회의 전술기 예산 난도질에 F-15(445)를 대체해야 할 F-22 양산 댓수가 줄어버린(442→180) 미공군이 시대에 뒤처진 A-10과 오래 쓴F-16C/D을 대체하고, 부족한 F-22 보완..

해병대의 날개, MUH-1 마린온

◎마린온 마린온은 대한민국육군의 주력기동헬기인 KUH수리온을 해상화한 상륙기동헬기로, 내부연료탱크의 증설과 염분부식방지처리, 로터 폴딩개량, 플로트 부착 등의 작업을 한 헬기이다. 형식명은 MUH-1이다. ▷제원 *크기 동체폭 : 3.3m 동체높이 : 4.5m 동체길이 : 19.016m(로터 포함) 동체길이 : 14.96m(로터 제외) 공허중량 : 5,136kg 메인로터-테일로터 거리 : 9.5m 메인로터 직경 : 15.8m 테일로터 직경 : 3.15m *객실크기 객실 높이 : 2.2m 객실폭 : 1.8m *비행성능 및 수송능력 적재중량 : 3,572 kg 연료탑재량 : 1,159 kg 최대이륙중량 : 8,709 kg 병력 : 7명 승무원 : 4명(기장, 부기장, 기관총사수 2명) 항속거리 : 729km..

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